海灣消防聯動控制器聯動時有哪些常見問題？

一、問題描述及原因分析

1．問題描述

火災時，消防聯動控制器不能聯動開啟疏散通道上由門禁系統控制的門、庭院電動大門以及停車場出入口擋桿。

2．原因分析

1）設計遺漏或設計文件沒有對聯動邏輯關系表述清楚，導致調試人員編程不完整，部分系統聯動功能缺失；

2）建設后期使用方增加了門禁系統、庭院電動大門和道閘系統，火災自動報警系統未相應增加聯動控制功能。

二、規范要求及正確做法

1．規范要求

☆《火災自動報警系統設計規范》(GB 50116-2013)第4.10.3條。

2．正確做法

火災發生后，為便于火災現場及周邊人員逃生，有必要打開疏散通道上由門禁系統控制的門和庭院的電動大門，并及時打開停車場出入口的擋桿，以便于人員的疏散、火災救援人員和裝備進出火災現場。

三、應對措施及防治指南

1．火災自動報警系統設計文件應注明相關設備聯動聯動邏輯關系。消防聯動控制器應具有打開疏散通道上由門禁系統控制的門、庭院電動大門的功能，并應具有打開停車場出入口擋桿的功能；

2．建設項目有新增或變更系統時，建設單位應組織參建各方進行圖紙會審，對有影響的專業或系統應及時做出相應變更、調整，以確保竣工驗收滿足相關規范要求。

來源：《江蘇省民用建筑工程消防驗收常見問題解析及防治指南》

《火災自動報警系統設計規范》(GB 50116-2013)

第4.10.3條 消防聯動控制器應具有打開疏散通道上由門禁系統控制的門和庭院電動大門的功能，并應具有打開停車場出入口擋桿的功能。